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  • La opción predeterminada: Las políticas del diseño en la Ciudad Inteligente | The Smart Citizen Project | Chile
    neutrales Tarleton Gillespie 2007 2010 2015 las ha criticado de manera perspicaz planteando que estas intervienen y afectan al usuario de manera importante Por alguna razón sigue siendo tentador el estudiar la dinámica social en las plataformas sin tener en cuenta la plataforma de sí misma tratándola como simplemente allí irrelevante o diseñada de la única forma imaginable Pero las plataformas en su diseño técnico los imperativos económicos marcos regulatorios y el carácter público tienen distintas consecuencias en lo que son capaces de hacer los usuarios y en lo que realmente terminan haciendo Gillespie 2015 p 1 Por ejemplo toda la creación de contenidos de usuarios en Youtube aunque no sea tan evidente esta permeada por los marcos que de manera implícita establece Youtube Estos marcos se sustentarían en cuestiones legales y de copyrights que prohibirían el uso de música con derechos de autor en los videos caseros o la presentación de cinemáticas de videojuegos en los reviews de los gamers sin el permiso de los estudios y diseñadores Incluso al momento de subir el contenido a Youtube antes de publicarlo se activan los algoritmos que revisan que el contenido subido no tenga elementos con derechos de autor y de hallarlo le envía advertencias al usuario Todo Youtuber debe estar atento a evitar las advertencias y por sobre todo los Strikes que ocurren cuando el propietario de un contenido hace un requerimiento legal acusando plagio o uso ilegal de su contenido a Youtube Al recibir strikes se pierde acceso a ciertas funcionalidades de Youtube y al tercero simulando el baseball de manera automática el canal es bajado y la cuenta es terminada sin posibilidad de crear otra nueva Estos marcos legales que habilitan ciertos modos de creación e inhiben otros emergen sobre todo cuando se busca hacer rentable y monetarizar esos contenidos Por lo que Youtube según Gillespie se orientaría principalmente al beneficio de los holdings mediáticos al satisfacer las normas legales y restricciones de derechos de autor que constantemente aquejan a Google en diferentes ámbitos De esta manera por medio de la programación de algoritmos e interfaces de manera muy política asimétrica e interesada se controla y modula a esos usuarios incluso antes de si quiera grabar algún contenido En otro lugar Gillespie 2007 plantea que la regulación legal del uso de la tecnología mediante el mandato de las leyes ha perdido efectividad pasando a ser más práctico e invisible el constreñimiento del uso de las tecnologías mediante la regulación del propio diseño de las tecnologías en sus interfaces prácticas y bloqueos automatizados De este modo los usuarios son activamente frustrados mediante la capacidad de la plataforma de delimitar no solo lo que puede hacer técnicamente el usuario dentro de la plataforma sino que a su vez y más importante aún al especificar su propia auto percepción de sus capacidades en ella Así se llegan a afirmaciones como No puedo poner esta canción aunque me encante en el video porque tendré un strike o peor aún la plataforma no me dejará subirlo siquiera El caso de los DVD es aún más ejemplificador pues si antes las caseteras venían diseñadas con la función de grabar dando pie a crear copias ilegales de casetes con las videograbadoras pero sobre todo el DVD esa opción fue sacada de los dispositivos El objetivo así es que no exista agencia de la cual los usuarios se sientan frustrados por no poder ejercerla No es que se use incorrectamente el dispositivo y luego se castigue la manera actual es orientar el diseño para que la persona no pueda si quiera usarla de un modo incorrecto o ajeno a los intereses de las industrias mediáticas Como escribe Gillespie Los proveedores de contenido y los legisladores han comenzado a implementar cambios significativos en la forma en que los derechos de autor se aplican en la cultura digital El centro de estos cambios es un giro fundamental en la estrategia desde la regulación del uso de la tecnología a través de la ley a reglamentar el diseño de la tecnología con el fin de limitar y constreñir su uso Gillespie 2007 p 6 Defensa de la Privacidad mediante el Diseño Muy conectado con el ejemplo anterior la iniciativa Privacy by Design de la comisionada de información y Privacidad Ann Cavoukian alienta a que los sistemas digitales respeten la privacidad de la información personal de sus usuarios desde los procesos de diseño de estos sistemas Siguiendo el usuario centrismo del diseño de los casinos y las plataformas de la Web 2 0 Cavoukian en sus 7 principios del Privacy by Design plantea que hay que mantener al usuario en el centro de las prioridades en cualquier modelo de negocio o sistema tecnológico que recopile información sensible y personal Ser preventivos más que correctivos no se debe esperar a que se vulnere la privacidad de los usuarios para actuar al contrario se debe evitar que ocurran estas vulneraciones de manera predeterminada Lo predeterminado es lo que manda La Privacidad por Diseño busca entregar el máximo grado de privacidad asegurándose de que los datos personales estén protegidos automáticamente en cualquier sistema de IT dado o en cualquier práctica de negocios Si una la persona no toma una acción aún así la privacidad se mantiene intacta No se requiere acción alguna de parte de la persona para proteger la privacidad está interconstruida en el sistema como una configuración predeterminada Cavoukian 2009 Para ello continua el decálogo el respeto a la privacidad debe estar incrustado en el diseño y arquitectura de los dispositivos y sistemas digitales Debe ser parte integral del código y no un mero suplemento a posteriori Por ejemplo en los software de vigilancia usados en las cámaras de seguridad deberían venir de manera pre configurada que los rostros que capture la analítica de la cámara sean anonimizados Y esta orientación respetuosa de la información debería estar incrustada en los sistemas inclusive antes de que el primer elemento de información haya sido recolectado y debe continuar a través de todo el

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  • Notas sobre Workshop Experimental “Prototipando lo urbano: De la Ciudad Inteligente a la Ciudad Cosmopolítica” | The Smart Citizen Project | Chile
    Museo Comunitario Yungay así como un recorrido por el barrio acompañados por sus dirigentes Producto de esa visita sumamente fugaz pero sugerente y provocadora nos surgieron diferentes inquietudes respecto a cómo hacernos cargo de la posición de cada uno así como de las consecuencias tanto de este museo comunitario en nosotros como también de las expectativas que suscitó nuestra visita al museo y al barrio Les dejamos un video que resume lo que fue esta experiencia Durante las dos jornadas que siguieron al trabajo en terreno emergió una idea extremadamente sugerente que logró articular y convocar al grupo de una manera bastante orgánica trabajar en torno al concepto del Campus Yungay Esta figura metafórica apreció como un lugar fronterizo entre lo ficticio y lo real que llama a ser prototipado a través de diferentes formas de narración representación y visualización El concepto del Campus Yungay emergió en este proceso de especulación fundamentada que fuimos desarrollando colectivamente pero sugiere una posibilidad un hacerse cargo de una nueva forma de producción de conocimiento radicalmente simétrica que no hace distinción entre lo real y ficticio entre lo conceptual y emocional entre lo profano y experto El Campus Yungay como espacio aumentado logró hacernos parte aglutinar y redistribuir diferentes fuerzas y agencias voces y miradas oficios y problemáticas El Campus Yungay como ejercicio interdisciplinar no supone un cosmos común ni consenso universal sino un trabajo de recomposición siempre momentáneo y parcial de hacerlo posible a través de diferentes modos de indagación y de producción de conocimiento El Campus Yungay surge como una manera de atender la heterogeneidad la densidad de entidades y mediaciones que nos rodean y nos hacen hacer El Campus Yungay se fue desplegando de esta manera como un trabajo composicional de intereses y saberes humanos y no humanos que se resisten

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  • Workshop Experimental y Seminario: Ecologías en Beta. Ciudades y protopolíticas. | The Smart Citizen Project | Chile
    que visibilizan diversas agendas y modos de vida al tiempo que se apropian temporal y espacialmente de fragmentos de lo público Las iniciativas de recuperación de áreas verdes los talleres de reparación de objetos en mal estado los proyectos de huertos urbanos los colectivos de defensa del patrimonio y el medioambiente el derecho a caminar o moverse en bicicleta de modo seguro están reinventando la relación con la ciudad dando cuenta de una polinización cruzada entre l o Smart y lo público entre lo experto y profano entre lo privado y el procomún Estas formas plurales de concebir la noción de inteligencia urbana son pulsiones emergentes de una ciudad re diseñada y re escrita descentralizadamente desde las prácticas situadas y locales de los individuos desplegando nuevos formatos de re significación y conformación de lo público de producción y circulación de conocimiento de traducción de inteligencia por inteligencias Al modo de la exposición Making Things Public Atmospheres of Democracy 2005 comisariada por Latour y Peter Weibel en la que se exploran diversas formas de representar los interese de entidades no humanas rios animales plantas dioses este workshop es una invitación a participar de una situación de indagación colectiva orientada a generar un registro original y heterogéneo a partir del caso de estudio propuesto el Museo comunitario Barrio Yungay y el ecosistema urbano social y político en el que éste se inscribe Uno de los objetivos metodológicos del workshop es transitar de la cosmopoli tica como concepto analitico a la cosmopoli tica como experiencia de indagación cuidadosa de los diferentes modos de existencia invitando a ampliar los modos de representación y registro de la condición urbana Así el prototipo cosmopolítico de la ciudad no sólo lo concebimos tema a investigar sino también un método a prototipar en este workshop interdisciplinario Deseamos que

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  • Ludificando la Smart City: estrategias de involucramiento ciudadano para una Social City | The Smart Citizen Project | Chile
    offers opportunities to organize citizen engagement neither in local bottom up nor institutionalized top down fashion but in networked peer to peer ways Instead of seeking consensus these tools allow room for managing differences de Lange M de Waal M 2013 Si bien este argumento posee una dosis importante de idealización y la idea de manejar las diferencias puede resultar hasta peligrosa la apuesta es valiosa principalmente cuando vemos la bajada más empírica de toda esta crítica Involucrando a los ciudadanos a través del juego Puede haber múltiples formas de involucrar a los ciudadanos de manera inteligente con su espacio urbano no solo tiene que ser la más seria y clásica participación política Por ello la que expone de Lange en otro lugar 2015 es sumamente interesante y por sobre todo entretenida La manera de hacer más social la ciudad inteligente sería hacerla más lúdica y jugable Muy inspirada en el movimiento situacionista y sus tácticas subversivas cotidianas de contra juego las soluciones y tecnologías digitales de la Playful City apuntarían a rediseñar espacios urbanos en verdaderos tableros de entretención Siempre han estado entrelazados los juegos con la ciudad Si vamos a la literatura desde el clásico Homo Ludens de Huizinga en adelante se ha observado lo lúdico como un espacio o círculo mágico rodeado de misterio y sacralidad separada del mundo profano de la ciudad seria y productiva En ese círculo mágico podríamos desenvolvernos con mayor soltura se siguen reglas que solo hacen sentido dentro de él y no se perseguiría un interés productivo sino solo el afán de divertirse Con estos juegos pensados desde y para el espacio urbano se desafían y se reactualizan muchas de estas nociones La idea sería diseñar y co crear juegos en cada parte de la ciudad para re significar esos espacios problematizar los límites entre el juego y lo serio alentar el asombro participación y apropiación de los ciudadanos en múltiples niveles Ejemplos de esto son variados uno muy recordado y simple es el de una escalera rediseñada como un gran piano en que las personas al pisar un peldaño suena una nota musical alentando de este modo a usar la escalera en vez de las escalas mecánicas En el metro de Santiago se implementó esto en algunas estaciones por ejemplo aunque al parecer clausuraban su acceso quizás por qué razón Pero otros ejemplos más novedosos y potentes son los generados en el taller Playful City http internationaal netwerkprogramma asem hetnieuweinstituut nl en activities creative skills playful cities en el que participa de Lange y otros así como también en el interesante programa Playable City en Bristol http www watershed co uk playablecity En este último se encuentran casos notables como el de Hello Lamp Post el ganador del programa en 2013 ahora llevado a Austin http www hellolamppostaustin com Este consiste en darle vida a todos los elementos del entorno urbano que comúnmente pasan desapercibidos como buzones de correo faroles puentes paradas de buses señaléticas etc Según los códigos de cada

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  • Comentario al libro “Design, when everybody designs: An introduction to Design for Social Innovation” de Enzo Manzini | The Smart Citizen Project | Chile
    trabajo colaborativo inserido en un contexto de producción con tecnología de punta Fuente Fab Lab Barcelona Diseñando en un Mundo Conectado El en contexto de la gran transición qué se espera que haga que el Diseño Qué motiva el Diseñador y cuáles son las expectativas de los potenciales beneficiarios Para contestar a tales cuestiones Manzini acude a dos pares de dimensiones fundamentales de la labor del diseño son dimensiones autónomas pero que interactúan entre sí constituyéndose en un solo proceso en que ya se pueden reconocer ciertas características Mapa 1 Polaridades Fuente elaboración propia con base a Manzini 2015 El primero par está constituido por las dimensiones problem solving resolución de problemas y sense making toma de sentido Según el autor el debate en torno de estas dos dimensiones se asimila mucho a anteriores sobre la relación entre Forma y Función o entre Belleza y Utilidad Desde la perspectiva problem solving se encuentran aquellos que estén buscando resolver problemas reconocidamente más o menos bien formulados como por ejemplo soluciones que faciliten la vida de personas que sufren de diabetes o soluciones para purificar el agua de un pueblo aislado en África Desde la toma de sentido sense making se encuentran aquellos que estén buscando hacer que los espacios cotidianos sean más atractivos interesantes y agradables como por ejemplo el diseño de un espacio compartido en un proyecto de vivienda social en Europa El segundo son las dimensiones denominadas por el autor como diffuse design diseño difuso y expert design diseño experto Manzini explica que es posible diseñar entre los dos polos extremos difuso y experto donde el primero es puesto en práctica por los no expertos y su capacidad de diseño natural y el segundo por aquellos que fueron capacitados para diseñar profesionalmente A partir de la combinación de estos pares Mapa 1 es posible esbozar posibles escenarios para el Diseño constituidos sobre una cultura que une lo local con lo global localismo cosmopolita y sobre una infraestructura resiliente capaz de recalificar el trabajo y acercar la producción al consumo sistemas distribuidos Escenario 1 Organizaciones de base diffuse design problem solving Es utilizado por grupos que diseñan iniciativas que tengan como objetivo hacer frente a los problemas locales como la falta de espacio verde en un barrio por ejemplo A menudo aunque no necesariamente sus actividades son impulsadas inicialmente por fuertes motivos ideológicos o políticos Escenario 2 Activismo cultural diffuse design sense making Es utilizado por las personas interesadas en las actividades culturales tanto en términos profesionales como no profesionales y que establecieron ambiente para promover presentar e intercambiar sus áreas de interés Mapa 2 Design Modes Fuente elaboración propia con base a Manzini 2015 Escenario 3 Diseño y agencia de comunicación expert design sense making Es utilizado por expertos que utilizan sus conocimientos y herramientas específicas para concebir y desarrollar productos originales y servicios y artefactos comunicativos Esta modalidad de diseño incluye la mayoría de las tradicionales agencias de diseño y comunicación Escenario 4 Diseño y agencia de tecnología

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  • Espacios urbanos y realidad virtual ¿Un paso hacia la participación? | The Smart Citizen Project | Chile
    en el sentido de que se recrea un mundo virtual que sólo existe como una representación digital en la memoria de un ordenador Al ser interactiva esta simulación es capaz de diferenciarse de una animación Interacción implícita el sistema captura la voluntad del usuario de manera implícita a través de sus movimientos naturales En un sistema de realidad virtual la cámara se actualiza en función de los movimientos de la cabeza del usuario y este no tiene que traducir su voluntad a comandos específicos como un botón ya que eso correspondería a una interacción clásica o explícita Inmersión sensorial la desconexión de los sentidos del mundo real y la conexión al mundo virtual Estos supuestos reafirman la idea de RV como algo ficticio y que por lo tanto se encuentra en otro plano ajeno a la realidad tangible Al hablar de una simulación se habla de representar algo fingiendo o imitando lo que no es y que por lo tanto se asume como algo externo a todo lo que sucede en nuestras vidas Pero esta perspectiva provoca una brecha conceptual gigantesca que limita las potencialidades de la herramienta Este problema se puede encontrar en el núcleo de la distinción entre lo físico real y lo virtual digital diferenciación en decadencia que se utiliza cada vez menos pues ya no hay una separación entre estos conceptos Esa idea del espacio secularizado está quedando obsoleta y es en parte la razón por la cual las tecnologías digitales aún no son capaces de utilizarse de manera integral en los procesos de participación Lo digital muchas veces es considerado como una simulación un acto ficticio que no hace más que imitar algo real y por lo tanto muchas veces carente de valor El argumento de este artículo es que el proyecto de las pasarelas de san Borja no es una imitación de lo real No son una simulación No están fingiendo ser nada y de hecho se están mostrando a sí mismas tal cual como son un modelo de planificación Tan real como un mapa un informe o una fotografía retocada Esta realidad virtual no es una suplantación de lo real No se está generando un salto desde un espacio a otro sino que es el medio el que cambia y la manera en que se comunica un mensaje dentro del espacio Para que la RV pueda eventualmente ser utilizada como una herramienta de participación se debería entonces asumir esta cualidad Las personas deberían ser conscientes de lo real de esto y los alcances que podría tener en los procesos que conforman la ciudad Su artificialidad se puede refutar argumentando que la realidad virtual se constituye como una forma distinta de lenguaje capaz de dar cuenta de ciertos componentes del espacio que por lo general son ajenos a nuestras capacidades de abstracción Una manera de entender esto es bajo la triada espacial de Lefebvre quien establece que el espacio en el cual las personas viven está compuesto simultáneamente de un espacio percibido práctica espacial

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  • Summit País Digital 2015 | The Smart Citizen Project | Chile
    Transportes y Juan Luis Núñez Gerente General de Fundación País Digital En esa ocasión Martín abordó diversos temáticas vinculadas a los desafíos de democratización de las soluciones Smart City y de gobernanza política de las infraestrcturas socio técnicas basadas en la digitalización de la información y la necesidad de comprender el carácter experimental y siempre en devenir del paradigma smart Se refirió asimismo a los procesos algoritmización y dataficación Biga Data del espacio urbano a la creciente proliferación de lógicas del self tracking que posibilitan los sensores y chips miniaturización y su impacto en la reconfiguración del yo Más información http summit2015 paisdigital org sessions panel de expertos 2 Tweet Share on Twitter Facebook Pinterest Google Leave a reply Cancel Buscar Latest Tweets twitter TheSmartCitizenSCL SmartCitizenSCL SmartCitizenSCL Chile a mil https t co UvE6Us4YT6 vía ElMercurioBlog Jan 27 reply retweet favorite SmartCitizenSCL RT mvaldeb SmartCitizenSCL https t co UR4YCA8Iaq Jan 22 reply retweet favorite SmartCitizenSCL Soportes de la memoria y las visualidades de lo inteligible The Smart Citizen Project Chile https t co rkC2aDUsxS vía SmartCitizenSCL Jan 21 reply retweet favorite SmartCitizenSCL Soportes de la memoria y las visualidades de lo inteligible https t co rkC2aDUsxS vía SmartCitizenSCL con jjbergerl

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  • ¿Son las ciudades Latinoamericanas ‘inteligentes’? | The Smart Citizen Project | Chile
    ha seguido implementando una serie de medidas que facilitan la vida en la ciudad Entre ellas destacan BA Wi Fi que actualmente se extiende a gran parte de la ciudad BA Data que busca transparentar los procesos de la ciudad haciendo públicos datos y procesos de gestión También avanza en temas de digitalización de procesos como el sistema de Registro civil digital y trámites a distancias online Por último se agregan aplicaciones gratuitas para los ciudadanos como BA Cómo llego BA Cultural BA Subte BA WiFi BA EcoBici BA Móvil BA 147 BA Creativa 3 Bogotá Fuente imagen www bogota gov com La capital colombiana se posicionó en el tercer lugar puesto que contaba con un fuerte sistema de ciclorutas para bicicletas las cuales se conectan al sistema de transporte público A la vez destaca la implementación del sistema de trasporte público TransMilenio el que hasta ese entonces era uno de los sistemas más extensos y usados de todo el mundo Éste sistema movía alrededor de 1 65 millones de personas al día Asimismo la ciudad ya proyectaba un sistema de metro eléctrico subterráneo el cual se sumaría a los avances que esta ciudad ha tenido en temas de movilidad en vías de combatir los problemas de congestión vehicular de la ciudad Finalmente el estudio destaca la introducción por parte del gobierno de Bio Taxis taxis eléctricos los cuales ayudan a reducir la contaminación del aire y van de la mano con la adopción de tecnologías ecoeficientes para el transporte En qué se ha avanzado Bogotá en los últimos dos años Plan Maestro TIC Bogotá 2015 4 La Alcaldía Mayor de Bogotá propuso este año el Plan Maestro TIC el cual busca mejorar la calidad de vida de la ciudad mediante la planificación y formulación de políticas públicas basadas en Tecnologías de Información y Comunicación TIC Para ello el Plan desarrolla 6 ejes estratégicos TIC Gobierno y gestión TIC Infraestructura tecnológica Software libre open data big data Seguridad Cultura ciudadana Ciberdefensa Gestión de emergencias y desastres Servicios Educación Salud Deporte Recreación Movilidad y Transporte Público Eficiencia Energética Desarrollo Económico Empleo teletrabajo Finanzas Industria Comercio Turismo Medio Ambiente Gestión de recursos vitales Gestión ambiental Desarrollo urbano e Interacción Gobierno Ciudadanía Participación e Implementación ciudadana Servicio al ciudadano Gobierno electrónico Observatorio TIC Cabe destacar que este Plan se realizará considerando participación ciudadana y se proyecta como una visión a ocho años aproximadamente Avances en movilidad y energías sostenibles Este año se introdujo el primer bus TransMilenio articulado en su totalidad con electricidad el cual no emite partículas contaminantes A futuro se pretende reemplazar todos los buses que se encuentran en circulación por este nuevo modelo eléctrico Ciudad de México Fuente imagen www mexicocity gob mx El estudio realizado destaca a esta ciudad por ser pionera en la construcción de edificios inteligentes y sostenibles utilizando algunos de ellos tecnologías que absorben la contaminación Cabe señalar que el Distrito Federal de México es una de los sectores con mayor contaminación de Latinoamérica por lo que el gobierno local ha trabajado en diversas áreas para reducirla sobre todo en implementación de sistemas de transportes más sostenibles Una de estas medidas fue la puesta en marcha del proyecto de bicicletas compartidas EcoBici con el objetivo de descongestionar la ciudad se dispusieron alrededor de 4000 bicicletas públicas que conectaban gran parte del Distrito Federal En la misma línea el ranking destaca la introducción del sistema CarShare autos compartidos que busca al igual que la estrategia anterior descongestionar el tráfico vehicular En qué ha seguido avanzando Ciudad de México Estrategia Digital y de Innovación EDI CDMx del Gobierno Federal EL Gobierno Federal ha diseñado una estrategia que busca la vinculación entre gobierno instituciones académicas y sociedad civil en el uso de las Tecnologías de Información y Comunicación TIC con el objetivo de convertir a Ciudad de México en una Capital Digital La estrategia propone cinco ejes principales como Innovación Social Seguridad Ciudadana Desarrollo Económico Sustentable Desarrollo Urbano e Innovación Gubernamental Con ello se ha buscado optimizar los servicios administrativos de información y comunicación incentivando la participación ciudadana y disminuyendo la brecha digital entre la población como con la ampliación del acceso a Internet en espacios públicos de alta afluencia 5 Incremento de rutas y bicicletas compartidas En la actualidad el sistema EcoBici congrega alrededor de 6000 bicicletas públicas distribuidas en 444 estaciones alrededor de la ciudad El servicio tiene una cobertura de un área de 35 Km2 aproximadamente Santiago de Chile Fuente imagen www flickr com alobos Life En la publicación se resaltó el valor de esta ciudad por ser la más confiable para hacer negocios debido a su economía estable y a una baja inflación A la vez se catalogó a su gobierno como el menos corrupto de la región A la vez se valoró la acción del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en la implementación de soluciones inteligentes sobre la automatización de precios de peaje en las autopistas la utilización de sensores USB para rastrear la congestión del tráfico y el desarrollo de centros de control para monitorear el tráfico en tiempo real También posicionó al sistema Metro como el transporte con más uso per cápita de la región Cabe destacar que la Unidad de Ciudades Inteligentes UCI del MTT se había conformado hace pocos años como tal y hasta ese entonces ningún otro organismo del Estado había trabajado principalmente bajo la visión de Smart City A la par se valora la incorporación de programas de bicicletas públicas a cargo de la empresa estadounidense BCycle en colaboración con Banco Itaú que en 2013 llevaba por nombre Bike Santiago y sólo funcionaba en la comuna de Vitacura Del mismo modo del sector privado destaca la acción de empresas como Chilectra con su proyecto piloto Smart City Santiago que diseñaba redes inteligentes para vehículos eléctricos entre otras acciones Sin embargo En qué se ha avanzado en los últimos años Ampliación de red de bicicletas públicas El proyecto que en 2013 se conocía como Bike Santiago y que solo

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